Escambray Periódico de Sancti Spíritus
La obra servirá de enlace entre los canales Magistral Zaza y Zaza-Ciego en zonas cercanas a la derivadora Sur del Jíbaro.
Con la finalidad de acometer reparaciones en los canales Magistral Zaza y Zaza-Ciego sin comprometer la entrega de agua al programa arrocero en la zona de Las Nuevas, fuerzas del Ministerio de la Construcción de Ciego de Ávila adelantan al sur de la provincia espirituana una obra de interconexión entre ambos trasvases que los especialistas definen como estratégica para el futuro de la región.
Manuel Díaz Riverol, a cargo de las inversiones en la Delegación Provincial del Instituto Nacional de Recursos Hidráulicos (INRH) en Sancti Spíritus, precisó que los trabajos, actualmente a un 60 % de ejecución general, se desarrollan en áreas aledañas al punto de entrega del Canal Principal número Cuatro (CP-4), cercano a la derivadora Sur del Jíbaro.
Según la propia fuente, la ejecución, prevista a concluir en lo que resta de año, consiste en conectar los dos sistemas mediante obra de fábrica de cajones, lo cual permite simultanear los necesarios trabajos de reparación y mantenimiento en dichos canales con la prestación de servicios a una importante área arrocera del territorio espirituano.
También en dicha zona, específicamente en el canal Zaza-Ciego, fuerzas constructoras laboran en la rectificación de diques protectores, reparación de obras de fábrica, sifones (pasos por debajo de los ríos) y caminos, así como en la terminación de cuatro casas de explotación.
Paralelo a ello en el Magistral Zaza continúa la reparación de compuertas, empeño a cargo de la Empresa de Aprovechamiento Hidráulico de Sancti Spíritus, que según cálculos debe representar el ahorro anual de unos 14 millones de metros cúbicos de agua por concepto de incremento de la eficiencia en el uso del trasvase.
En virtud de estos trabajos, entre el pasado año y lo transcurrido del 2012, a lo largo de todo el Magistral han sido rehabilitadas unas 80 compuertas con sustitución o mejoramiento del laminado y los hidromecanismos, cambio del ciento por ciento de las juntas y la tornillería, y la aplicación de pintura anticorrosiva y de esmalte.
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Escambray / ISSN 9664-1277
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